Фото Виталий Кокшаров
С сегодняшнего дня автобусы-«гармошки» сдедуют по маршруту №50 «Микрорайон Крохалева – Микрорайон Парковый» в рамках текущего муниципального контракта. Глава Перми Эдуард Соснин и губернатор Пермского края Дмитрий Махонин первыми оценили новые автобусы на линии.
Партию из 35 газомоторных автобусов модели Volgabus-6271G2 МУП «Пермгорэлектротранс» получило в рамках программы обновления общественного транспорта при поддержке краевых властей. Машины прошли приемку, обкатку, техническое обслуживание и полностью готовы к работе на линии. Стажировку прошли водители предприятия, чтобы обеспечить стабильную работу на линии при перевозке пассажиров.
Напомним, автобусы особо большого класса работали в Перми до 2019 года, после чего были отстранены от эксплуатации в силу возраста и ряда других требований. Спустя 5 лет, "гармошки" вновь возвращаются на городские улицы. В соответствие с контрактами МУП «Пермгорэлектротранс» должно приступить к обслуживанию автобусами особо большого класса маршрутов №27 и №50 с 1 июня. При этом, было принято решение о досрочном запуске 16 новых автобусов по маршруту №50 «Микрорайон Крохалева – Микрорайон Парковый» с 19 января, в рамках текущего муниципального контракта. Отметим, действующий контракт позволяет муниципальному перевозчику улучшить класс транспортного средства и избежать простоя новой техники. 1 июня 19 машин выйдут на маршрут №27 «Микрорайон Нагорный – площадь Дружбы». Новые автобусы особо большого класса позволят увеличить провозную способность маршрутов, что напрямую повлияет на комфорт поездки для пассажиров.
Сауна Пермь
Кроме того, для исключения простоя автобусов, начало работы которых 1 июня, предлагается рассмотреть возможность организации дополнительных временных маршрутов из Кировского и Орджоникидзевского районов – с марта по июнь до момента запуска автобусов особо большого класса на этих направлениях по новым контрактам.
Автобусы модели Volgabus-6271G2 – это современные газомоторные машины особо большого класса вместимостью до 180 человек и длиной 18,5 метров. Количество сидячих мест в салоне составляет до 38. Автобусы низкопольные, оборудованы камерами, системами климат-контроля, оповещения пассажиров, бортовым комплексом навигации и связи, стационарными валидаторами и видеопанелями. Кузов автобуса разработан таким образом, чтобы снизить уровень вибраций в салоне. Автобусы оснащены стеклопакетами, что позволит сделать работу систем отопления зимой более эффективной и снизить уровень шума в салоне. Для пассажиров с ограниченными возможностями предусмотрены кнопки вызова водителя, аппарель для заезда колясок, отдельное место в середине салона. Для удобства посадки и высадки автобус оснащен системой наклона кузова к остановочной платформе.
Напомним, перечень маршрутов для запуска автобусов особо большого класса был сформирован департаментом транспорта заблаговременно. Для этого было проведено исследование дорожных условий и инфраструктуры микрорайонов Юбилейный, Парковый, Заостровка, Садовый, Гайва и Крохалева. Также заезды были совершены на станцию Пермь-2, улицу Мильчакова и площадь Дружбы. По итогам обследования было принято решение о запуске автобусов такого класса на маршрутах: №1, №14, №15, №27, №50 и №53.
Напомним, муниципальный автобусный парк был возрожден в 2019 году. Планомерная работа краевых и городских властей по обновлению подвижного состава МУП «Пермгорэлектротранс» масштабирует присутствие перевозчика на рынке услуг. Сейчас предприятие будет представлено не только в большом классе, но и в особо большом и малом. Так, сейчас готовятся шесть автобусов малого класса для нового маршрута №82. Он соединит между собой микрорайоны Вышка-1, Вышка-2 и площадь Восстания.
