17 января, в конце рабочего дня перевозчики междугородных маршрутов Прикамья написали ряд писем об отказе осуществлять рейсы с 18 января. Некоторые не вышли на линию даже без уведомления о прекращении работы.

Как сообщает пресс-служба правительства Пермского края, в министерстве транспорта уже занялись решением проблемы. Еще осенью прошлого года они провели аукционы и заключили госконтракты с перевозчиками. При этом дали возможность доработать до срока окончания действия свидетельств предыдущим транспортным компаниям. Однако несколько перевозчиков, не исполнив свои обязательства, не вышли на маршруты.

Министерство и подведомственное предприятие «Автовокзал» не располагает таким количеством свободной техники, чтобы закрыть эти «белые пятна» и спасти положение. Они принимают радикальные меры: на каких-то маршрутах сокращают графики, привлекают резервные автобусы, чтобы высвободить технику и поставить ее на брошенные маршруты, а также ищут в срочном порядке транспортные компании, готовые подхватить эти направления.

Отметим, всего без перевозчиков оставались восемь маршрутов: № 205 «Площадь Гознака г. Краснокамск – Ст. Курья», № 111 «Пермь (АС Южная) – д. Мостовая», № 339 «Пермь – курорт Усть-Качка», № 431 «Пермь – п. Юго-Камский», № 609 «Пермь – п. Пожва», № 663 «Пермь – с. Калинино», № 665 «Пермь – п. Сива ч/з п. Зюкайка», № 702 «п. Ильинский – Пермь». Их обслуживали такие перевозчики, как ООО «Бизнес-Д», ИП Андриевская А.В., ИП Негодяев Ю.С. Причиной отказа от работы, предполагают в Минтрансе, стало то, что перевозчики не выиграли конкурсы на маршруты, которые начнут работать по новым правилам.

В настоящее время, по данным ведомства, почти по всем маршрутам проблема решена. Сложнее всего ситуация обстояла с п. Юго-Камский – это 15 графиков и пять транспортных средств. На сегодняшний день перевозчик на маршрут найден – на линию с 21 января вышел ПКГУП «Автовокзал». Согласно новому расписанию, будет 12 отправлений в сутки с каждой конечной остановки. А с 10 февраля по госконтракту на линию выйдет ООО «АААВТО».