Предполагается, что она будет пересекать ул. Локомотивную в районе площади Гайдара. Стоимость такого проекта оценивается примерно в миллиард рублей, а последующее обслуживание – 5,8 млн руб. в год.
Эстакаду хотят построить в рамках третьего этапа реконструкции ул. Строителей. Сейчас власти выбирают вариант пересечения ул. Локомотивной рядом с существующим тоннелем через Транссибирскую магистраль в районе пл. Гайдара.
По проекту ул. Строителей пересекает ул. Локомотивную, поэтому здесь обязательно должна быть транспортная развязка, чтобы не было пробок.
Изначально на участке хотели построить тоннель – ул. Строителей должна была уходить под землю, но словам министра транспорта Пермского края Николая Уханова, этот вариант минимум на год перекроет движение по ул. Локомотивной и дорого обойдется бюджету.
По предварительным расчетам, стоимость строительства тоннеля составит 1,8 млрд руб. «Также дорогостоящим станет его обслуживание: гидроизоляция, дренаж-отвод, вентиляция. Это более 8 млн руб. в год», – добавил министр.
В качестве альтернативы краевой минтранс предложил построить на участке эстакаду – такую же, как у аэропорта. Ее возведение обойдется дешевле подземного тоннеля – примерно 1 млрд рублей, а обслуживание – примерно 5,8 млн руб. в год. Протяженность эстакады составит 168 метров.
Дмитрий Махонин поручил краевому минтрансу совместно с администрацией Перми проработать варианты визуализации эстакады, чтобы выбрать наиболее удачный с учетом существующего ландшафта.
Напомним, реконструкция ул. Строителей разбита на 4 этапа: первый – строительство дороги от ул. Куфонина до ул. Вишерской, второй – от ул. Вишерской до ул. Папанинцев, третий – от ул. Папанинцев до пл. Гайдара, и четвертый – от пл. Гайдара до ул. Стахановской. Будущая магистраль протянется на 7 км, от ул. Куфонина до ул. Стахановской. Ввод всей дороги намечен на 2027 год.